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欧博allbet注册(www.aLLbet8.vip):空运Q4价量 苹果新机扮要角

admin2022-10-307

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航空货运市场概况

航空货运主力客户电子业因高库存承压,对年终冲刺新品保守,导致空运市场传统第四季旺季出现杂音,短期就看拉货大户苹果8日发表新机的效应。货代业者捷迅透露,苹果供应链在8月中至9月中的一波拉货潮,有助带动空运运价止跌回稳。

接下来,苹果后续增补货状况,加上众家消费性电子品牌平板、笔电等新机齐发,将决定空运价量旺季强弱表现。

据现货市场行情,本周中国飞美国线每公斤接近10美元,较之前的9美元略有提升,但仍低于前高的12~15美元。

台湾飞美国线每公斤新台币约150~180元,低于前高的新台币200~300元;两岸热门航点,像是上海等,每公斤运价新台币约50~60元,也较前高约新台币80~100元下滑。

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捷迅副总叶子菁表示,通膨造成一般航空货运量趋缓,反倒是国际小包裹需求活络,目前只要有货都可以议价。

华航指出,全球经济放缓,欧、亚、美之间半导体机台、电商货、消费性电子产品等运送仍是支撑空运市场的主力。惟通膨冲击消费,加上疫情缓解,客机大量复飞增加的腹舱运力,将赶上货机运能,市场也会出现较具竞争力的运价,是航空货运业面对疫情以来最大挑战。

然而,亚洲跟美国为制造业及大宗消费地区,预料需求依然强劲,华航居地立之便,将维持航班调度的灵活性、搭配客机复飞运能的增加,将客货机运能效益极大化。

对电子业来说,现在物流运输,抢舱、运价不是问题,重要是纾解库存压力。叶子菁表示,为解决客户高库存问题,捷迅扩大提供海外物流仓服务,在制造厂出口地,包括台湾、香港、上海等地,及目的端欧美的机场、码头,一并将发生在出口地、进口端的陆路运输、海关、码头、拖车司机、仓储等问题解决,由此也扩大客户群。

这也使得捷迅在绝大多数同业面临供大于求,承受运价骤跌、营收下降的同时,8月营收仍缴出逆势创高的佳绩。捷迅8月营收5.98亿元,月增16.19%、年增21.77%,写单月新高;累计前八月营收39.24亿元、年增25.64%,创同期新高。

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网友评论

1条评论
  • 2022-10-30 00:17:01

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